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(中央社記者鍾榮峰台北27日電)日月光表示,高雄廠日前獲得ISO 26262道路車輛-功能安全認證,布局智慧型汽車IC時代。

日月光表示,高雄廠日前通過德國TUV NORD Group的Trusted Production認證,符合ISO 26262道路車輛-功能安全認證,積極布局智慧型汽車IC時代。

日月光指出,ISO 26262道路車輛-功能安全認證國際標準,是針對總重不超過3.5噸乘客車,針對安全相關電子電機系統,包含電機、電子與軟體零件所制定的功能安全標準,是專為大批量產產品的功能安全(Functional Safety)標準。

日月光表示,ISO 26262道路車輛-功能安全雲林縣古坑鄉情趣跳蛋認證,是最核心的車輛功能安全設計標準,此標準對安全生命週期與週期內工作項目,以及生產過程有詳細的定義,能保障車輛系統功能安全,因此國際車廠、系統廠與零件廠,對於ISO 26262認證的重視程度相當高。

日月光指出,高雄廠獲得ISO 26262認證後,未來將更能滿足全球車用電子市場需求,並能成為國際上值得信賴的車用半導體封測公司。1051227

法國媒體引述美國揭秘人士史諾登(Edward Snowden)提供的文件報導,美國與英國的情報機構曾試圖從包括法國航空(Air France)在內的商業航班上,攔截乘客的手機資料。

法國航空是美國國家安全局(NSA)以及英國「政府通訊總部」(GCHQ)的早期監控對象,因為法航當時被認為是恐怖份子的攻擊目標,並在2007年進行測試,讓乘客可在飛機上使用手機。

世界報(Le Monde)報導,「在花蓮縣豐濱鄉成人商品空中使用可以連結網路的行動電話,使NSA與GCHQ因而擬定了特定計畫。」世界報與新聞網站「攔截」(The Intercept)合作有管道取得史諾登的相關資料。

飛機上通常禁止旅客打電話,但部份航空公司允許乘客連結機艙的無線網路,讓手機使用上網功能。

2012年時,至少27家航空公司允許乘客在飛機上使用手機,包括英國航空(British Airways)、俄羅斯航空(Aeroflot)、阿提哈德航空(Etihad)、國泰航空(Cathay Pacific南投縣名間鄉正妹聊天)、漢莎航空(Lufthansa)以及新加坡航空(Singapore Airlines)。

但是法航在機上通訊遭監控的航空公司中相當具有代表性,「以至於英國情報機構在示意圖中畫了1架法航飛機,來說明攔截機制如何運作。」

被問及有關遭英美監控時,法航向世界報表示:「我們顯然不是唯一被針對過的目標,而且我們對這些做法絕對一無所知。」

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