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(中央社記者王朝鈺基隆市30日電)崇右技術學院斥資千萬打造的麵包烘焙坊今天開張,由麵包王陳永信親自授課,從秤重、揉麵、塑形到送進烤爐,仔細逐一提點。他說,即使學生以後不做麵包,也要培養良好品德。

烘焙教室開張第一堂課,教室裡擠得水洩不通,學生們專注地看著陳永信講解做麵包的步驟,麵粉、笑聲和汗水齊飛,費了好一番功夫麵包終於出爐,學生們拿在手中時,不禁開心地以「冠軍徒弟」自居。

陳永信帶著2015年世界麵包的冠軍殊榮載譽歸國,為國爭光的他,得獎以來受邀演講、活動代言不斷,來回兩岸當起空中飛人傳藝,崇右技術學院董事長林金水愛才惜才,笑稱以三顧茅蘆的精神,才讓出生基隆的陳永信,回到家鄉傳承技藝。

「這是人生的新階段」,陳永信說,以往在業界做麵包,現在為人師表,希望能從理論、實務雙管齊下,把所學傳授給學子,回想起10多年來做麵包的辛苦歷程,到現在仍是五味雜陳,也盼他的努力能帶給學生正面思考能量,「相信選擇、堅持選擇,最後所選擇的就會夢想實現」。1051230

力爭十一年,台鐵恆春支線昨天終獲行政院長林全拍板定案,總經費一一九億元,預定民國一一四年完工營運;若每站都停,新左營至恆春約一百四十一分鐘,直達車則省半小時。

屏東縣長潘孟安表示,恆春支線要到一一四年才完工,實在太久。建議除了環評必要的期程外,其他作業期程應縮短,盡量在民國一一○年營運,也請行政院盡快核定高鐵南投縣水里鄉情趣禮品玩具南延、高雄─屏東東西向第二條快速公路。

台鐵恆春支線去年完成可行性評估,交通部與國發會核定後送行政院。林全昨天聽取新竹縣竹東鎮情趣跳蛋簡報後拍板,表示屏東有好山好水及觀光、農業等資源,如何串連非常重要,他希望恆春支線不只是鐵路,而是可帶動綠色觀光的鐵道。

期待恆春支線可帶動觀光產業、創造就業機會,並與在地居民合作,以車站串連社區,沿途車站、列車都各有特色,未來遊客搭高鐵到左營站,就可搭觀光列車到恆春,體驗並享受沿線深度旅遊,沿線鄉鎮共享觀光經濟。

恆春支線長卅七點七二公里,採非電化單線模式,預留雙軌,沿台廿六線山側佈設,由南迴線內獅站出岔,將新建新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春共八站,並預留海生館和墾丁支線。

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